电动车作为大众短途出行代步最受欢迎的交通工具，其便利性是有目共睹的。不过相比于之前的无门槛上路，现如今电动车出行也是有着不少“硬性要求”的。比如电轻摩、电摩都列入机动车管理，驾驶这类车型需要持证上路。而驾驶新国标电动车，只需要上牌就能骑。
而这也导致一类非法改装现象时有发生，不少门店为了促成生意，往往会非法改装电动自行车，最常见的一种就是解除限速器违规提速了。众所周知电动自行车最快时速只能达到25km/h，而且跑到15km/h就会有提示音。不少车主因为难以忍受这点，所以购买电动自行车后通常会选择解除限速器。
对于此类行为，安徽已经明确，从事拼装、加装、改装电动自行车经营活动的，由相关部门责令改正，处二千元以上二万元以下罚款，有违法所得没收违法所得；对驾驶拼装、加装、改装电动自行车上路的，由交管部门责令改正，处二百罚款，可依法收缴拼装电动自行车。
需要提醒车主的是改装电动车属于违法行为，千万不要上牌后随意改装电动车。因为一旦改装就不符合上路条件了，骑行被交警查到不仅要重新整改，还要面临罚款等处罚，车主是得不偿失的。
限制电动自行车骑行速度，也是为了行驶更加安全。如果是有配送服务需求的人员，在未禁限摩城市可以选择电轻摩、电摩出行。
新国标电动车续航不足如何解决？
除了速度外电动自行车还有一个问题饱受诟病，那就是续航不足。上面我们也提到了，电动自行车由于整车重量有限制，配备的电池容量有限，续航自然不可能太远。不过对此已经有了解决方案，想要长续航的车主这两个办法值得一试。
“以换代充”
为了解决电动车续航差这一难题，不少城市都安装了智能换电柜。通过“以换代充”的方式，让电动自行车实现超长续航。
有体验过换电模式的消费者反馈，这一办法很实用。只要扫一扫打开柜门，取下没有电的电池，再将充满电的电池换上。整个过程不到一分钟就能完成，省心又便捷，完美解决电动自行车续航不足问题。
与传统充电桩相比，智能换电柜优势显而易见。一方面解决了电动自行车充电带来的安全隐患，另一方面还为用户降低了成本。因为换电柜的电池是租用的，所以消费者在购买电动车时可以省去买电池这一费用，降低购车成本。换个电池就能接着用，真正实现无限续航。
使用脚踏骑行功能
之所以要求电动自行车必须配备脚踏骑行功能，其实就是考虑到续航不足的问题。哪怕半路没电了，也可以使用脚踏骑行功能，从一定程度上解决电动自行车续航不足的问题。
结语
在你们看来，电动车换电模式值得全国推广吗？如果是你，更愿意每天给电动车充电，还是直接“以换代充”呢？
来源：电动车头条网
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
