电动三、四轮车是很多朋友日常生活、劳作必不可少的交通工具。但由于这两类车辆的使用者通常为老年人，他们对于车辆是否符合国家标准、上路应该遵守哪些行为规范并不了解，所以老年人驾驶不符合国家规定的非标电动车上路、上路不遵守交通规则而被罚款的新闻屡见不鲜。
老年人驾驶非标三四轮车上路只是表象，治堵不如治疏，近日多地采用有别于“罚款、扣车”的管理，从电动三、四轮车生产、销售等源头进行专项整治行动，不罚不扣也能管理好车辆。
湖北黄石
5月28日，黄石市召开全市电动车安全隐患整治行动专题工作会议。通过相关公告可以明确，当地将开展为期2年的电动车安全隐患整治工作。通过在电动车生产、销售、改装、建设、监督、回收6大关卡的把控，将减少不符合国家标准的电动车流入市场，保证消费者不会购买到不符合要求的车辆。
江苏苏州
苏州交警官微6月2日发布《“三个强化”推进电动自行车安全整治工作“提档升级”》的专题文章。文中表示，为了从源头上加强电动车道路交通管理，当地交警向电动车销售门店发放了相关宣传资料，并对门店产品进行产品质量抽检，对违规车辆进行查处、引导商家依法依规经营。
另外，苏州交警还专门制作PPT课件到社区向中老年人开展交通安全宣传，分析电动车交通事故是怎么形成的、结果是什么。尤其是针对电动三、四轮车在行驶过程中存在的安全隐患进行了详细讲解。
通过监督生产企业、销售商家、驾驶员安全宣传的工作，就算当地不采取“罚、扣”的处理方式，也能比较好的管理电动三、四轮车。但大家需要注意，就算当地交警在源头上进行治理，我们在购买车辆、上路过程中也需要注意。
在购买车辆时，非标电动三、四轮车和合规车辆在外观上难以分辨，在购买后大家需要向商家索要3大车辆文件，这样可以避免买到非标车辆，如果商家拿不出来，大家可以向当地交警或者市场监督管理局进行检举：
1、整车出厂合格证
2、车辆强制性认证证书
3、机动车统一销售发票
同时，除了车辆的原因，大家在上路前也需要仔细查看交警派发的宣传单，做到不闯红灯、不逆行，遵守交规和当地规定上路，这样可以有效避免罚款。
好了，那你们对交警从源头上根治电动三、四轮车违规上路的行动有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
来源：三轮车快讯
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
